علت روشن نشدن جاروبرقی هیتاچی چیست؟ آیا شما هم این مشکل را داشته اید؟ پس در ادامه همراه ما باشید.
در صورتی که با مشکل روشن نشدن جارو مواجه شدید، و علت آن قطع برق یا مشکل پریز نمی باشد بایستی در پی مشکلی در سیم های رابط، دو شاخه، سیم جمع کن، موتور، رله، مدار سری و کلید قطع و وصل بگردید.
توجه داشته باشید که در صورتی که موتور جاروبرقی هیتاچی بسوزد، هیچ راهی بجز عوض گردن موتور وجود ندارد و حتما باید این کار را یک فرد متخصص انجام دهد.
برای تست و عیب یابی جاروبرقی هیتاچی می توان از اهم متر استفاده کرد، به عنوان نمونه در صورتی که جاروبرقی روشن نشود، به وسیله ی اهم متر میتوان کلید قطع و وصل را تست نمود. اهم متر باید عدد صفر را در صورت روشن بودن کلید و عدد بی نهایت را در صورت خاموش بودن نشان دهد، اگر این اتفاق نیفتاد یعنی مشکل از کلید برق بوده و باید کلید تعویض بشود.
بررسی کاهش قدرت جاروبرقی هیتاچی در خرابی جاروبرقی
از جمله خرابی های معروف جارو برقی هیتاچی مربوط به کم شدن قدرت آن به مرور زمان هست. این کاهش قدرت می تواند بنابه دلایلی چون کثیف بودن کلکتور، خرابی زغال موتور، خرابی یاتاقان، نیم سوز شدن موتور باشد.
در صورتی که جارو با کاهش قدرت مواجه شده باید موارد ذکر شده را بررسی داشته باشید. در صورتی که کلکتور کثیف شود توصیه می شود که آن را با تینرهای قوی و فرار مانند بنزین پاک نمایید.
در صورتی که موتور نیم سوز شده باشد، می توان بدون آنکه جارو را باز کرد متوجه این ایراد شد، بدین صورت که جریان مصرفی دستگاه را اندازه گیری نمایید اگر کمتر و یا بیش از حد معمول باشد، بدانید که موتور نیم سوز شده و باید سریعا تعمیر شود.
نقش ضعیف بودن مکش جاروبرقی در خرابی جاروبرقی
همیشه این را در نظر داشته باشید که وسیله ی برقی هر چند که برند معتبری داشته باشد و از کیفیت بالایی برخوردار باشد، اما اگر به درستی از آن مواظبت نشود دچار خرابی هایی خواهد شد. مثلا اگر فیلتر جارو به موقع تمیز نشده و یا تعویض نگردد قدرت مکش جارو کاهش چشم گیری خواهد داشت.
به محض اینکه ملاحظه کردید که قدرت مکش جارو برقی هیتاچی کاهش پیدا کرده، کیسه جارو را چک نمایید. اگر کیسه جارو پر شده باشد برای تخلیه ی به موقع آن اقدام نمایید تا جارو قدرت مکش خود را دوباره بازیابد.
برس اصلی جارو را همیشه تمیز نگه دارید، سوراخ بودن لوله های جارو نیز سبب کاهش قدرت مکش جاور می شود.
نقش صداهای زیاد و غیر طبیعی در هنگام کار با جاروبرقی هیتاچی چیست؟
در صورتی که پروانه جاروبرقی هیتاچی دچار عیب شده باشد جارو صدای زیادی را تولید می کند. بلبرینگ ها از اجزایی هستند که وظیفه ی نگهداری موتور را بر عهده دارند، اگر هر کدام از این بلبرینگ ها دچار خرابی شود، جارو صدای غیر طبیعی و زیادی تولید می کند.
پاره شدن تسمه ی جاروبرقی نیز یکی از خرابی های رایج می باشد که نشانه آن عدم چرخش برس چرخان جارو و حس شدن بوی سوختگی می باشد.
به غیر از موتور می تواند اجزای دیگر جاروبرقی نیز نیم سوز شود، آرمیچر و کلافهای میدان از این قطعات بوده که نیم سوز شدن آن ها سبب می شود تا جارو به صورت منظم کار نکند. دقت نمایید که باید فاصله ی بین تیغه ها و زغال ها به صورت دقیق تنظیم شده باشد، در غیر این صورت با مشکل جرقه زدن و داغ شدن آرمیچر مواجه خواهید شد.
شما می توانید سوالات خود را با متخصصان نمایندگی تعمیرات جاروبرقی هیتاچی در تهران در میان بگذارید.